Quá trình tháo bộ lọc khí nén bao gồm nhiều bước để đảm bảo bộ lọc có thể được làm sạch hoặc thay thế hiệu quả.
Đầu tiên, bạn cần mở nắp capo động cơ và xác nhận vị trí của bộ lọc gió. Thông thường, bộ lọc gió nằm ở phía bên trái của khoang động cơ, phía trên bánh trước bên trái. Bạn có thể thấy một hộp nhựa đen hình vuông có lắp bộ lọc gió bên trong.
Có 4 kẹp xung quanh nắp vỏ này, dùng để ép vỏ nhựa lên trên cùng của bộ lọc gió để giữ kín đường ống nạp gió. Cấu trúc của kẹp tương đối đơn giản. Bạn chỉ cần nhẹ nhàng uốn cong hai kẹp kim loại lên trên để nâng toàn bộ nắp bộ lọc gió. Nếu bộ lọc gió được cố định bằng vít, bạn cần chọn một tua vít phù hợp để tháo các vít trên hộp lọc gió, để bạn có thể mở vỏ nhựa và nhìn thấy bộ lọc gió bên trong.
Tháo nắp lọc gió và tháo lõi lọc gió. Tháo lõi lọc gió ra khỏi bộ lọc gió, dùng khí nén (có thể dùng máy sấy tóc) thổi từ trong ra ngoài để loại bỏ bụi, đồng thời loại bỏ bụi bên trong vỏ lọc gió. Khi không có khí nén, có thể dùng lõi lọc đập đất để giũ sạch bụi, sau đó dùng khăn ẩm lau sạch vỏ lọc gió.
Nếu bộ lọc có bụi bẩn khó vệ sinh, bạn có thể chọn ngâm bộ lọc trong nước ấm hoặc chất tẩy rửa phù hợp. Tùy thuộc vào mức độ bụi bẩn, bạn có thể chọn thời gian ngâm, thường là từ 10 phút đến 30 phút. Sau khi bộ lọc được ngâm, hãy lau sạch bằng bàn chải hoặc khăn lau.
Thổi bằng khí nén Đối với một số bộ lọc, đặc biệt là những bộ lọc dùng để lọc khí, có thể sử dụng khí nén để vệ sinh lưới lọc và vật liệu lọc. Khi sử dụng khí nén, hãy đảm bảo đeo kính bảo hộ và khẩu trang phù hợp để tránh bụi và tạp chất xâm nhập vào mắt hoặc đường hô hấp.